「髮夾彎」騎士摔慘 柯花2.9億改重陽橋 - 機車
By Damian
at 2016-07-06T22:12
at 2016-07-06T22:12
Table of Contents
※ 引述《georgewon (暗夜飛車手X)》之銘言:
: 「髮夾彎」騎士摔慘 柯花2.9億改重陽橋引道
: https://youtu.be/Dq-CEwkflfw
: 台北市政府要花2.9億,消滅重陽橋髮夾彎!機車引道現在轉彎半徑只有6.5公尺,四年發
: 生將近200起車禍,北市府月底動工,預計2017年完工,拉長引道,希望彎度趨緩降低肇
: 事率。實際問問騎士,有人認為還是要轉彎,差別不大,有人建議直行最安全。
https://news.housefun.com.tw/news/article/11847588788.html
因新引道要設置11支墩柱在河床上,將進行水理分析,106年8月完工。
交工處之前曾評估是否廢除機車引道,讓機車和汽車一起從平面道路直上、直下重陽橋。
但經調查,尖峰時段一小時,汽車車流量就有3000輛,且同向汽車只有2車道,
既有車道容量已飽和,沒有汽機車分流,容易碰撞。
對外界希望重陽橋機車引道改成「直上直下」,新工處表示,
此設計要跨越現有汽車車道,除非打掉部分主橋,否則受限於橋梁鋼索位置,
直行機車道的坡度將達16.45%,超出12%的設計規範,因此仍維持橢圓形引道。
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: 「髮夾彎」騎士摔慘 柯花2.9億改重陽橋引道
: https://youtu.be/Dq-CEwkflfw
: 生將近200起車禍,北市府月底動工,預計2017年完工,拉長引道,希望彎度趨緩降低肇
: 事率。實際問問騎士,有人認為還是要轉彎,差別不大,有人建議直行最安全。
https://news.housefun.com.tw/news/article/11847588788.html
因新引道要設置11支墩柱在河床上,將進行水理分析,106年8月完工。
交工處之前曾評估是否廢除機車引道,讓機車和汽車一起從平面道路直上、直下重陽橋。
但經調查,尖峰時段一小時,汽車車流量就有3000輛,且同向汽車只有2車道,
既有車道容量已飽和,沒有汽機車分流,容易碰撞。
對外界希望重陽橋機車引道改成「直上直下」,新工處表示,
此設計要跨越現有汽車車道,除非打掉部分主橋,否則受限於橋梁鋼索位置,
直行機車道的坡度將達16.45%,超出12%的設計規範,因此仍維持橢圓形引道。
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